Cholujący wodę silnik typu V-Type typu V z 8 zaworami i 6 konfiguracją przekładni, wysoki przemieszczenie z niższym hałasem wibracyjnym i zużyciem paliwa.
Płynnie amortyzator bardziej stabilny i wygodny w długiej podróży.
System transmisji pasa Brama USA zwiększa wydajność transmisji mocy, wolna od gleby i brudu, mniej hałasu wibracyjnego, wygodniejszy w konserwacji.
Cholowanie wody V-Type V-Cylinder silnik z 8 zaworami i 6 konfiguracją przekładni, wysokie przemieszczenie z niższym hałasem wibracyjnym i zużyciem paliwa
Płynnie amortyzator bardziej stabilny i wygodny w długiej podróży.
Znakomity i stylowy okrągły miernik LED z w pełni dynamicznym widokiem
System transmisji pasa bramki USA Uczyń transmisję mocy bardziej wydajną, wolną od gleby i brudu, mniej hałasu wibracyjnego, wygodniejszy w konserwacji
| Przemieszczenie (ML) | 800 |
| Cylindry i liczba | Podwójny cylinder silnika typu V |
| Zapłon po uderzeniu | 8 |
| Zawory na cylinder (PCS) | 4 |
| Struktura zaworu | Wałek rozrządu napowietrznego |
| Współczynnik kompresji | 10.3: 1 |
| Otwór x skok (mm) | 91x61.5 |
| Maksymalna moc (KW/RPM) | 42/6000 |
| Maksymalny moment obrotowy (N M/RPM) | 68/5000 |
| Chłodzenie | Chłodzenie wody |
| Metoda zasilania paliwa | Efi |
| Zmiana biegów | 6 |
| Typ zmiany | Zmiana stopy |
| Przenoszenie |
| Długość × szerokość × wysokość (mm) | 2220x805x1160 |
| Wysokość siedzenia (mm) | 695 |
| Prześwit (MM) | 160 |
| Rozstaw osi (mm) | 1520 |
| Całkowita masa (kg) | |
| Waga krawężnika (kg) | 231 |
| Objętość zbiornika paliwa (L) | 13 |
| Formularz ramki | Podwójna rama kołyski |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 155 |
| Opona (z przodu) | 100/90-ZR19 |
| Opona (tył) | 150/80-ZR16 |
| Układ hamowania | Front/tylny zacisk hydrauliczny typ z podwójnym kanałem Abs |
| Technologia hamulca | Abs |
| System zawieszenia | Hydrauliczne tłumienie w celu wchłaniania wstrząsu |
| Instrument | Ekran LCD |
| Oświetlenie | PROWADZONY |
| Uchwyt | |
| Inne konfiguracje | |
| Bateria | 12v9ah |
